振动发送器

描述：汽轮机转速发送器143.35.19 sfs-2振动传感器GJ310-21油箱液位传感器型号规格QBJRUT1 set 2021-06-1 5 81C（正负200mm）工作电压:变送器电压 24VDC;工作温度 :150℃;介质 :汽轮机润滑油类型一次感应传感器;输出信号:就地指针式指示,远传电信号输出 4~20mA;外壳材质普通无逢管 GB/T17395- 2008;显示类型指针及远传。安徽万珑

产品型号：P/N NF983-2-200-9-2
厂商性质：生产厂家
更新时间：2024-03-27
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产品介绍/ PRODUCT PRESENTATION

P/N NF983-2-200-9-2振动转换发送器

主要用于监测旋转机械的由于转子的不平衡、不对中、机件松动、滚动轴承损坏、齿轮损坏等所引起的振动，如机壳振动，轴瓦振动，机架振动等。同时也可以监测旋转机械的相对振动，如轴振动、摆度等，并输出振动的烈度和振幅数据。主要应用于发电、钢铁、冶金、化工、轨道交通等工业领域内的旋转和往复运动等相关的机械设备振动监测与测量。汽轮机危急遮断系统（ETS--EMERGENCY TRIP SYSTEM）是汽轮机*的重要保护设备。作为汽轮机的安全保护装置，在汽轮机正常运行时，连续监视着那些可能危及汽轮机安全的重要参数，一旦这些被监视的参数超过不允许汽轮机继续运行的危险值，经装置内部的信号处理，迅速发出停机信号，通过停机执行器（电磁阀）快速关闭进汽阀门，切断汽轮机的进汽，使汽轮机紧急停用。ETS危急遮断系统采用冗余的PLC（可编程控制器）为主控制处理器，配用性能优良的一次测量元件及其信号转换元件，在出现下列危急状态时，能快速作出反应，完成汽轮机危急遮断停机的整个处理过程：
　　汽轮机超速（OS--OVER SPEED）
　　轴承润滑油压降低（LBO--LOW BEARING OIL）
　　排汽器真空恶化（LV--LOW VACUUM）
　　转子轴向位移增大（RP--ROTOR POSITION）
此外，该系统还设置有能接受至少四个外接输入（RM--REMOTE），在任何一个外控输入接点状态翻转时，通过本系统同样可控制汽轮机紧急停机。
　　本系统以其优良的性能和完整的配置适用于作200MW以下汽轮机的保护系统。对配置稍作更改，也可适用于拥有特殊要求的汽轮机或其它高速旋转机械。
ETS危急遮断系统的典型设计如流程图所示，虚线框内为可供的内容。振动、轴向位移、胀差、偏心、油动机、油箱油位、热膨胀、同步器、启动阀、功率限制器、转速、零转速、三取二的超速保护等24路以内的各种信号进行实时监控和保护。可配用本厂生产的各种监测通道的相关传感器,也可选配进口的相关传感器该系统在范围内可任意设定:转速:0～5000转/分振动振幅:0～500um振动振速:0～50.0mm/s轴向位移:0～±2.0mm
胀差:0～±5.0mm偏心:0～500μm油动机:0～300mm热膨胀:0～50.0mm
油箱油位:0～±300mm同步器:0～50mm启动阀:0～50mm
功率限制器:0～50mm本系统线性精度：≤±0.5%（满量程）
报警响应时间分别为:a.转速超速保护三取二≤30ms(响应时间)
b.轴向位移、胀差：延时1秒c.振动：延时可任意设置d.行程：即时报警
环境温度：仪表-10～45℃；相对湿度≤80%

• 风机
　　• 离心机

　　• 泵
　　• 电动机

　　• 减速机
　　• 压缩机

　　• 齿轮箱
　　• 水轮机

　　• 磨煤机
　　• 发动机

应用	汽轮机、水轮机、发电机组、齿轮箱、水泵、风机等大中型旋转机械设备。
概述	该系统采用框架式结构的形式，可连接多种传感器（加速度、速度、位移、涡流等类型）以及过程量传感器（流量、压力、温度、模拟量等），对机组或机器提供实时状态监测和保护，并具备强大的扩展能力和兼容性，安装方便。具有其它系统所不具备的多种性能和功能。该装置是智能化的系统，具有配套组态软件，可对监测参数进行组态，并且采用冗余电源设计，使系统更加稳定、更的运行。

键相信号输入	(1) 输入阻抗：＞20KΩ；(2) 输入频率:＜99999 rpm；(3) 1～255 脉冲/周期
适配传感器	(1) 涡流传感器；(2) 磁敏传感器
缓冲输出	具有原始信号缓冲输出接口
输出阻抗	100Ω
涡流传感器电源	-24VDC，限流；每通道电流小于50mA
Modbus通讯	RS485：1个，处于后背板
USB存储口	1个USB口，处于后背板
模块
电源	由电源模块供电，功耗8.0W
输入信号	接受电涡流传感器信号
输入阻抗	＞20KΩ
灵敏度	(1) 8mm/5mm探头：8.0mv/µm(200mV/mil) (3) 18mm探头：1.5mv/µm (37.6mV/mil) (2) 11mm探头：4.0mv/µm(100mV/mil) (4) 25mm探头：0.8mv/µm (20mV/mil)
精度	＜±1%FS@25℃
4~20mA电流	大负载750Ω、±0.1%FS@25℃
传感器电源	-24VDC，限流；每通道电流小于50mA
报警	每一个通道有两个报警点(可2个通道进行报警与运算)，可在0～100%满量程内调节
报警延时	(1) 报警1延时设定在1～60s，时间步进为1s (2) 报警2延时设定在1～60s，时间步进为1s
继电器负载	3A/30VDC、3A/250VAC SPST干节

电源	由电源模块供电，功耗8.0W
输入信号	(1) 接受压电式加速度传感器信号 (2) 接受压电式速度传感器信号 (3) 接受磁电式传感器信号
输入阻抗	＞20KΩ
灵敏度/频率响应	(1) 压电式加速度传感器：灵敏度100mv/g；频率响应：10Hz～4.0KHz (2) 压电式速度传感器：4.0mv/mm/s；频率响应：10 Hz～4.0KHz (3) 磁电式速度传感器：31.5mv/mm/s；频率响应：10 Hz～300Hz
精度	＜±1%FS@25℃
量程	振幅（0-500μm用户定义）、烈度（0-50.0mm/s用户定义）
4~20mA电流	大负载750Ω、±0.1%FS@25℃
缓冲输出	具有原始信号缓冲输出接口
输出阻抗	100Ω
传感器电源	(1) 压电式传感器 4mA±10%，+24Vdc隔离 (2) 磁电式传感器无源
报警	报警点设置：每一个通道有两个报警点，可在0～100%满量程内调节
报警延时	(1) 报警1延时设定在1～60s，时间步进为1s (2) 报警2延时设定在1～60s，时间步进为1s
继电器负载	3A/30VDC、3A/250VAC SPST干节点
显示	(1) 数值：当前工程量数值、柱状图 (2) 状态显示：正常、报警、危险、旁路

电源	由电源模块供电，功耗8.0W
输入信号	接受电涡流传感器信号
输入阻抗	＞20KΩ
灵敏度	8mm探头：8.0mv/µm(200mV/mil)
频率响应	2-500Hz±3dB
精度	＜±1%FS@25℃
量程	振幅（0-500μm用户定义）
4~20mA电流	大负载750Ω、±0.1%FS@25℃
缓冲输出	具有原始信号缓冲输出接口
输出阻抗	100Ω
传感器电源	-24VDC，限流；每通道电流小于50mA
报警	报警点设置：每一个通道有两个报警点，可在0～100%满量程内调节
报警延时	(1) 报警1延时设定在1～60s，时间步进为1s (2) 报警2延时设定在1～60s，时间步进为1s
继电器负载	3A/30VDC、3A/250VAC SPST干节点
显示	(1) 数值：当前工程量数值、柱状图 (2) 状态显示：断线、正常、报警、危险、旁路

电源	由电源模块供电，功耗8.0W
输入信号	磁阻传感器、交流电压信号、霍尔传感器、脉冲电压信号
输入阻抗	＞20KΩ
精度	＜±1%FS@25℃
量程	0-9999rpm用户定义
4~20mA电流	大负载750Ω、±0.1%FS@25℃
缓冲输出	具有原始信号缓冲输出接口
传感器电源	霍尔式传感器+12VDC；电涡流传感器-24VDC
报警	报警点设置：每一个通道有两个报警点；0～100%满量程内设置设定值；
报警延时	(1) 报警1延时设定在1～60s，时间步进为1s (2) 报警2延时设定在1～60s，时间步进为1s
继电器负载	3A/30VDC、3A/250VAC SPST干节点
显示	(1) 数值：当前工程量数值、柱状图 (2) 状态显示：正常、报警、危险、旁路

电源	由电源模块供电，功耗8.0W
输入信号	行程传感器
输入阻抗	＞20KΩ
灵敏度	任何特定灵敏度
精度	＜±2%FS@25℃
4~20mA电流	大负载750Ω、±0.1%FS@25℃
报警	报警点设置：每一个通道有两个报警点； 0～100%满量程内设置
报警延时	(1) 报警1延时设定在1～60s，时间步进为1s (2) 报警2延时设定在1～60s，时间步进为1s
显示	(1) 数值：当前工程量数值、柱状图 (2) 状态显示：正常、报警、危险、旁路
环境指标
运行温度	-30℃～+65℃
储存温度	-40℃～+85℃
相对湿度	≤90％，非冷凝

系统的可靠性

　　由于危急遮断系统是否能正常可靠的运行，直接关系到汽机设备的安全，因此其可靠性必须得到充分的保证。本系统采用如下几个必要的措施，使整个系统的拒动及误动的可能性降到零。
　　每项保护项目都采用包括一次元件在内的三通道配置，同时监视被测参数。
　　用双路PLC作为主控制器，同时接受每个保护项目的三通道信号，并用三选二逻辑判断被测参数，使动作停机信号正确无误。
　　每路PLC各自控制输出，分别驱动被控电磁阀，减少被控电磁阀的拒动或误动的可能性。
　　每项被测参数的通道均可进行在线试验，在汽机正常运行中，不切断保护的情况下，定期鉴定每个通道的运行状态。
　　采用冗余的双路供电，任何一路电源的供电故障都不会引起危急遮断系统的异常。

三、功能及性能指标直接从三个转速测量探头获得汽轮机转速信号，当汽机超速达到设定值时，发出停机信号控

　　使用三个高精度压力开关监测轴承润滑油压，当润滑油压降低到危及汽机正常运行值时，发出停机信号控制汽机紧急停机。正常运行时能对每个压力开关在线试验，在不切除保护功能的情况下，校验其动作的正确性。动作值误差为±0.5%。
　　使用三个真空开关监测汽轮机排汽真空，当汽机排汽真空降低到危及汽轮机正常运行时发出停机信号，控制汽机紧急停机，正常运行时能对每个真空开关在线试验，在不切除保护功能的情况下，校验其动作的正确性。动作值误差为±0.5%。
　　使用三路轴向位移监测通道，监测汽机轴承的轴向位移，当轴向位移超过危及汽机正常运行值时，发出停机信号，控制汽机紧急停机。正常运行时能对每个监测通道在线试验，在不切除保护功能的情况下，校验其动作的正确性。动作值误差为±0.1%。
　　用户可外接四个控制信号，当外接信号接点状态变化时，发出停机信号控制汽机紧急停机。
　　系统输出的停机信号接点二个，接点容量220VAC/5A或220VDC/0.5A。
　　从一次元件感应信号到系统发出停机信号，总时间小于20ms。

测试参数简介

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