一体化转速探头SZMB-01-A2-B1-C3

一、产品说明SMCB-01-A2-B1-C3一体化转速探头采用电磁感应原理实现测速，在传感器前端绕有线圈，当齿轮旋转时，通过传感器线圈的磁力线发生变化，在传感器线圈中产生周期性的电压，通过对该电压处理计数，就能测出齿轮的转速。该传感器外壳使用不锈钢，输出信号强，抗干扰性能好，安装使用方便，可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。

二、技术参数1.输出信号：方波，其峰峰值等于工作电源电压幅度，与转速无关，大输出电流20mA 2.工作电压：DC24V  3.测量范围：0～1000转/分 4.测速齿轮形式：模数2～4（渐开线齿轮）5.工作温度：-30～+130℃6.测量范围：振幅：0～500μm（峰-峰值）；烈度：0～50.0mm/s（真有效值）；温度：-100~400.0℃7.输入信号：配用VS-402振动温度组合传感器；8.测量精度：0.5级，线性误差≤±0.5%9.显示方式：采用LED或LCD显示10.输出信号：电流输出：4～20mA（负载电阻≤850Ω）；开关量输出：DC 27V/2A 或 AC250V/5A；11.使用环境：-40℃～65℃，相对湿度≤95％（非冷凝）12.供电电压：AC 85V～265V 或DC 100V～360V；涡流式转速传感器是根据电涡流效应原理制成的新型转速传感器。由于涡流式测量方法具有很宽的动态响应范围和较强的测量信号，因此涡流式转速传感器比于磁电式转速传感器具有以下优良特性：
    可以测量0～600,000RPM转速范围；而磁电式转速传感器在低转速时信号弱而无法测量，通常在机器盘车时磁电式转速传感器不能测出机器转速。
    涡流式转速传感器内部没有磁性元件，因此其不易受外界电磁场干扰；而磁电式转速传感器内部有磁性元件易受外界电磁场干扰，通常磁电式转速传感器在机器停止时仍有50Hz工频脉冲。
    涡流式转速传感器安装间隙范围较宽，安装调整方便；而磁电式转速传感器安装间隙范围较小，安装调整困难，且由于安装距离小，易被测量面磨损。
涡流式转速传感器内部已经设计了可靠的脉冲转换电路，脉冲形状规范、幅度大而且恒定，可以直接和通用的频率计或转速测量仪表连接；而磁电式转速传感器输出脉冲需经放大整形才能测量。该传感器内部设计有接线错误及短路保护电路，任意接线错误不会损坏传感器。传感器采用M16×1不锈钢螺纹园管封装机械安装尺寸与磁电式转速传感器一致，信号电缆采用不锈钢软管保护，结构坚固、防潮、防尘、耐腐蚀，可在恶劣环境下长期连续工作。
工作原理：
由高频振荡器、检波放大器、脉冲转换电路、容错保护电路组成，振荡器采用精密稳幅集成电路，其产生的交变磁场在接近金属物体表面形成电涡流，该电涡流场反过来影响振荡器幅度，使得振荡器幅度随被测金属物体靠近而减小，经检波放大由脉冲转换电路产生规范的脉冲信号。
技术指标：1、电源：+15～+30Vdc，ZHUI大工作电流15mA；2、安装间隙：1 ～ 3 mm；
3、转速范围：0 ～ 600,000 RPM；
4、脉冲输出：负载为10kΩ，电源为+15Vdc时，高电平为+12V，低电平为1.6V；
5、模拟输出：0.5 ～ 10.5V；